GlühKärtzen

Soms gebeurt er tijdens het varen over het Mittellandkanaal zo weinig dat de inspiratie van Uw schrijver uitblijft. Maar dan : Er zijn problemen met de motor van de Berk'l. Deze motor is een Indenor zes cilinder uit 1978. Indenor maakte fantastische dieselmotoren. Het werd gekocht door Peugeot en vervolgens door Volvo. De Volvo Penta TMD 6 cilinder onderin de Hanuman is een directe nakomeling van die van Louwrens en Lya. Nu wil die niet meer goed starten. Monteur erbij. Alles nagemeten.
Het zijn de Glühkärtzen. Een dieselmotor heeft, in tegenstelling tot een bezinemotor geen ontsteking van het mengsel nodig. Door de zeer grote compressie van het gasmengsel wordt de temperatuur zo hoog (Wet van Boyle/Gay-Lussac) dat een zelfontbranding volgt. Altijd, behalve als de motor nog erg koud is. Dan helpt het met gloeispiraaltjes het gasmengel en de cilinderwand te verwarmen. Deze gloeispiraaltjes waren bij de Indenor in serie geschakeld. En nu deden ze niet meer. Éen of meer zijn er dus kapot. De monteur zal ze woensdag in Brandenburg brengen.